Ayasofya'nın Gizli Tünelleri Çelikle Güçlendirildi, Her Biri Tren Rayı Gibi

Ali Yılmaz Ali Yılmaz | | 2 dk okuma (259 kelime)
Ayasofya'nın Gizli Tünelleri Çelikle Güçlendirildi, Her Biri Tren Rayı Gibi
Ayasofya'nın altında yaklaşık 9 kilometrelik gizli tüneller gün yüzüne çıkarılıyor. Tarihi mekanın altından 3 bin ton çamur ve moloz temizlendi.

Ayasofya'nın altında yaklaşık 9 kilometre uzunluğundaki gizli tüneller bir bir gün yüzüne çıkarılıyor. Tarihi yapıyı çevreleyen yer altındaki bu sistemler için kapsamlı bir güçlendirme çalışması yürütülüyor. Çalışma kapsamında tünel bölümlerinin çelik malzemeyle takviye edildiği, bazı kısımların ise adeta tren rayı düzeninde yeniden yapılandırıldığı belirtiliyor.

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, dün başlayan Antalya Kültür Yolu Festivali kapsamında basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Ersoy, Ayasofya'da Cumhuriyet tarihinin en kapsamlı restorasyon, konservasyon ve güçlendirme çalışmalarının yürütüldüğünü açıkladı.

Mimar Sinan Döneminden Sonraki En Kapsamlı Müdahale

Bakan Ersoy, bilim kurulu üyelerinin çalışmaları Mimar Sinan döneminden sonraki en kapsamlı müdahalelerden biri olarak nitelendirdiğini aktardı. Ana kubbenin yanı sıra mihrap ve minberin bulunduğu doğu bölümündeki yarım kubbede de güçlendirme çalışmalarına başlandığını kaydetti.

Çalışmaların bilim kurulu, Koruma Kurulu ve üniversitelerin görüşleri doğrultusunda yürütüldüğünü vurgulayan Ersoy, yapının ibadete ve ziyarete açık tutulurken özgün mimari unsurlarının korunmasına yönelik hassas bir mühendislik çalışması gerçekleştirildiğini anlattı.

3 Bin Ton Çamur ve Moloz Çıkarıldı

Ayasofya'nın yer altındaki tarihi alanlarında da araştırmaların ve kapsamlı çalışmaların sürdüğünü aktaran Ersoy, şu bilgileri paylaştı:

  • Bugüne kadar yaklaşık 3 bin ton çamur ve moloz çıkarıldı
  • Tarihi tünel, su kanalı ve mahzenler detaylı biçimde incelendi
  • Bazı bölümlerde ilerledikçe yeni mekanlara ulaşıldı
  • Yer altı sistemlerinin yağmur sularının tahliyesi ve su dağıtımı gibi işlevlere sahip olduğu belirlendi

Bakan Ersoy, bu yapıların İstanbul'un tarihi su yönetimi ve altyapısı hakkında da önemli bilgiler verdiğini dile getirdi. Bazı bölümlerin insanların geçebileceği büyüklükte olduğunu, Ayasofya'nın yer altının en az üst yapısı kadar ilginç olduğunu söyledi.

Görünmeyen Tarih Tanınacak

Ersoy, Ayasofya'nın bugün görülemeyen tarihi katmanlarının da tanınmasına imkan sağlanacağını vurguladı. Fatih'in emanetini, kubbesinden yer altındaki yapılarına kadar bütüncül bir yaklaşımla koruduklarını belirterek konuşmasını noktaladı.

Ali Yılmaz - Vera Haber Gazetesi
Ali Yılmaz Gündem & Politika Şefi

Ankara ve Türkiye gündemi, parlamento kulisleri ve siyasal analizler üzerine 15 yılı aşkın deneyime sahip kıdemli gazeteci.

Yazar Profili & Tüm Yazıları
Takip Et

Topluluk Yorumları 0

Görüş ve düşünceleriniz editöryal ilkeler doğrultusunda yayınlanır.

Düşüncelerinizi paylaşmak ve tartışmaya katılmak için giriş yapın veya üye olun...

Henüz yorum yapılmamış

Bu haber hakkında ilk görüşü belirten siz olun ve tartışmayı başlatın!

Olayın Gelişimi & Geçmişi

Kronolojik Akış (2 Gelişme)
İlk Haber / Başlangıç
And Dağları'nı Delip Çöle Nehir Akıttılar: 19 Kilometrelik Dev Tünel Şaşkınlık Yarattı

Peru'da And Dağları'nın altından açılan 19,3 kilometrelik devasa bir tünel, Huancabamba Nehri'nin sularını Pasifik kıyısındaki kurak çöle taşıdı. Proje binlerce hektarlık alanı tarıma kazandırırken şimdi barajdaki tortu birikimi tehlikeye dikkat çekiyor.

And Dağları'nı Delip Çöle Nehir Akıttılar: 19 Kilometrelik Dev Tünel Şaşkınlık Yarattı
Gelişme #2
Günde 9 metre ilerleyip yerin altını deliyor: 16 milyar dolarlık dev tünel projesi başladı

1.680 tonluk dev tünel açma makinesi, New Jersey ile Manhattan arasındaki demir yolu bağlantısını güçlendirecek Hudson Tüneli için ilk kazmayı vurdu.

Günde 9 metre ilerleyip yerin altını deliyor: 16 milyar dolarlık dev tünel projesi başladı

Bağlantılı Gelişmeler & Benzer Haberler

Özel Seçki