Dacia'nın yeni elektrikli SUV'si Avrupa'ya geliyor

Uygun fiyatlı modelleriyle öne çıkan Dacia, Avrupa'daki ürün gamını tamamen yeni bir elektrikli araçla genişletmeye hazırlanıyor. Şirketin, Hindistan pazarı için geliştirilen bir konsepti Avrupa yollarına çıkarma üzerinde çalıştığı belirtiliyor.

Bu hamle markanın karbon emisyonlarını düşürme hedefine önemli bir katkı sağlarken, Fiat Grande Panda gibi popüler kompakt modellere doğrudan rakip olması bekleniyor.

Hindistan'dan Avrupa'ya uzanan yeni bir strateji

Tasarımı itibarıyla Suzuki Jimny'yi andıran ve küçük, köşeli hatlarıyla dikkat çeken konsept, yılın başlarında tanıtılmıştı. İlk planlama doğrultusunda bu kompakt SUV'nin yalnızca Hindistan'daki showroomlarda yer alması öngörülüyordu. Hatta Renault Grubu'nun Filante, Boreal ve Niagara gibi bölgesel modelleri gibi bu aracın da Avrupa pazarına gelmesi beklenmiyordu.

Ancak şirket içinden gelen bilgilere göre bütçe dostu araçlar üreten Dacia'nın elektrikli ürün yelpazesini hızlı ve uygun maliyetle genişletme ihtiyacı bu kararı değiştirdi. Avrupa'da yerel olarak üretilmesi planlanan yeni elektrikli SUV, pazara çıktığında şu modellerle rekabet edecek:

• Citroen e-C3
• Fiat Grande Panda Electric

Emisyon hedefleri ve teşvikler kararı hızlandırdı

Dacia'nın bu stratejik dönüşümünün en temel nedeni, markanın karbon emisyonlarını düşürme zorunluluğu olarak öne çıkıyor. Sınırlı elektrikli araç seçenekleri nedeniyle Renault Grubu içindeki diğer markaların gerisinde kalan Roman kökenli üretici, elektrifikasyon sürecine hız vermek durumunda.

Ayrıca Avrupa Birliği'nin yeni Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası kapsamında sunulması beklenen teşvikler de bu süreci oldukça cazip kılıyor. Söz konusu düzenleme; uzunluğu 4,2 metrenin altında olan ve Avrupa'da üretilen kompakt elektrikli araçlara ekstra krediler sunarak üretim maliyetlerini ciddi oranda aşağı çekmeyi hedefliyor.

İptal edilen modelin yerini alacak

Markanın 2030 yılına kadar dört yeni elektrikli model piyasaya sürme planı bulunuyor. Bu kapsamda şu modeller şimdiden kesinleşti:

• Spring elektrikli versiyonu
• Sandero elektrikli versiyonu
• Sandero Stepway elektrikli versiyonu
• Dördüncü model olarak başlangıçta Striker adlı bir crossover planlanmıştı

Otomotiv kulislerine yansıyan bilgilere göre Striker projesi iptal edildi ve Avrupa'da üretilecek elektrikli bir konsept versiyonu bu boşluğu dolduracak en güçlü aday konumuna geldi.

Renault Grubu CEO'su François Provost, geçtiğimiz ay Paris Otomobil Fuarı'nda yaptığı açıklamada aracın Hindistan için yaratıldığını ancak bir gün Avrupa pazarlarına da gelebileceğini belirterek bu iddiaları güçlendirmişti.

Bunlara ek olarak Dacia, önümüzdeki yıllarda ana ürün gamından bağımsız olarak Citroen Ami boyutlarında olan "Hipster" adlı elektrikli mikro otomobilini de Avrupa yollarına çıkarmaya hazırlanıyor.

Türkiye pazarında nasıl bir etki yaratır?

Dacia modelleri Türkiye'de, özellikle engebeli yol şartlarına sahip kuzey bölgelerde sağlamlığı ve ulaşılabilir fiyatlarıyla çok seviliyor ve yaygın olarak tercih ediliyor. Markanın tam elektrikli pazarına giriş modeli olarak sunduğu Spring, ikinci el piyasasında 950 bin TL ile 1 milyon 100 bin TL arasındaki fiyatlarla el değiştiriyor.

Tasarımı, boyutları ve teknolojik altyapısıyla Spring'in çok daha gelişmiş bir alternatifi olacak yeni SUV'nin Türkiye pazarına girmesi hâlinde tüketicilerden yoğun ilgi görmesi bekleniyor. Hem uygun fiyatlı hem de sıfır emisyonlu bir araç arayanlar için bu kompakt model, Dacia'nın Türkiye'deki güçlü imajını elektrikli pazarında da pekiştirmesini sağlayacak büyük bir potansiyel barındırıyor.