Yıllardır var ama çoğu sürücü bilmiyor: Otomobillerdeki gizli özellikler tek tek açıklandı

Yıllardır üretimde olan otomobillerde bile hâlâ çoğu sürücünün bilmediği onlarca gizli özellik bulunuyor. Yakıt deposunun hangi tarafta olduğunu gösteren küçük bir işaretten gizli saklama bölmelerine kadar pek çok ayrıntı gözden kaçabiliyor. İşte araçlarınızdaki o işlevler ve tamamen işe yarar detaylar...

1. Yakıt deposunun yerini gösteren ok: Gösterge panelindeki yakıt pompası simgesinin yanında duran küçük bir ok, depo kapağının aracın sağında mı yoksa solunda mı olduğunu belirtiyor. Özellikle kiralık veya ilk kez kullanılan otomobillerde bu işaret, sürücünün işini oldukça kolaylaştırıyor.
2. Anahtar kumandasıyla camları açma: Bazı otomobillerde uzaktan kumandanın kilidi açma düğmesine birkaç saniye basılı tutulduğunda camlar otomatik olarak açılıyor. Sıcak havalarda araca binmeden önce içeride biriken sıcak havanın dışarı çıkmasına yardımcı olan bu özellik, bazı modellerde kilit düğmesiyle camların kapatılmasını da sağlıyor.
3. Güneşliğin yana doğru açılması: Güneşlikler yalnızca ön camdan gelen ışığı engellemekle kalmıyor. Pek çok araçta güneşliğin bir ucu yerinden çıkarılıp yan cama doğru çevrilebiliyor ve yandan gelen güneş ışığı da böylece engellenebiliyor.
4. Sileceklerin servis konumuna alınması: Yeni nesil birçok araçta silecekler kaputun altında kaldığı için doğrudan kaldırılamıyor. Ancak aracın kapatılmasının ardından silecek koluyla belirli bir işlem yapıldığında silecekler servis konumuna geçiyor. Bu sayede silecek lastiklerinin değişimi ve camın temizlenmesi çok daha kolay hale geliyor. İşlem modelden modele farklılık gösteriyor.
5. Bagajın içinden açılabilmesi: Bazı otomobillerin bagaj kapağının iç kısmında acil durum açma mandalı bulunuyor. Özellikle belirli sedan modellerde yer alan bu mekanizma, bagajın içeriden açılmasını mümkün kılıyor. Ancak her otomobilde aynı sistem yer almıyor.
6. Dikiz aynasındaki gece modu: Manuel iç dikiz aynalarının alt bölümünde küçük bir mandal bulunuyor. Bu mandal hareket ettirildiğinde aynanın açısı değişiyor ve arkadan gelen araçların farlarından kaynaklanan göz kamaşması ciddi ölçüde azalıyor. Otomatik kararan aynalarda ise bu işlem elektronik olarak gerçekleşiyor.
7. Emniyet kemerinin yüksekliğini ayarlama: Bazı araçlarda ön emniyet kemerlerinin omuz hizasındaki bağlantı noktası yukarı veya aşağı hareket ettirilebiliyor. Bu sayede kemer boyun yerine omuz üzerinden doğru şekilde geçiyor. Ayarın sürücünün boyuna uygun yapılması büyük önem taşıyor.
8. Torpido gözünü soğutma: Bazı otomobillerin torpido gözünde klima sistemine bağlı küçük bir hava kanalı bulunuyor. Bu kanal açıldığında klimadan gelen serin hava torpido bölümüne yönlendiriliyor. Böylece içecekler ve küçük eşyalar serin tutulabiliyor. Ancak bu bölüm bir buzdolabı gibi çalışmıyor.
9. Otomatik vitesin kilidini manuel açma: Otomatik vitesli bazı araçlarda vites kolunun yakınında küçük bir kapak veya gizli düğme bulunuyor. Shift Lock Release olarak bilinen bu mekanizma, belirli arıza veya acil durumlarda vites kolunun kilidini manuel olarak açmaya yarıyor. Kullanım şekli araç modeline göre değiştiğinden kullanım kılavuzundaki talimatlara uymak gerekiyor.
10. Silecek hızının hassas ayarı: Birçok otomobilde silecek kolunun üzerinde küçük bir döner halka bulunuyor. Bu halka, aralıklı çalışan sileceklerin bekleme süresini veya yağmur sensörünün hassasiyetini ayarlayabiliyor. Hafif yağmurda sileceklerin gereğinden fazla hızlı çalışması böylece önlenebiliyor.
11. Arka koltukların altındaki saklama bölmeleri: Bazı otomobil modellerinde arka koltuk minderlerinin altında veya ayak bölümlerinde gizli saklama alanları yer alıyor. İlk bakışta fark edilmeyen bu bölmeler, küçük eşyaların düzenli biçimde taşınmasını sağlıyor. Bölmelerin yeri ve açılma şekli marka ve modele göre farklılık gösteriyor.

Bu özelliklerin tamamı her otomobilde bulunmuyor. Donanım paketine, üretim yılına ve modele göre farklılık gösterebiliyor.