Tek seferde 450 ton taşıyor: Dev kamyonun sadece 8 lastiği var

BelAZ 75710, normal karayollarında kullanılması mümkün olmayan dev bir maden kamyonu. Kaya ve toprağı tonlarca taşımak için geliştirilen araç, boyutları nedeniyle sıradan kamyonlardan tamamen farklı bir mühendislik tasarımına sahip.

İKİ MOTOR, TOPLAM 4 BİN 600 BEYGİR GÜÇ

Aracın ölçüleri baş döndürücü düzeyde. Yaklaşık 20,6 metre uzunluğa, 9,75 metre genişliğe ve 8,17 metre yüksekliğe sahip olan kamyon, boş ağırlığında bile 360 ton civarında. Tam yükle birlikte bu rakam 800 tonun üzerine çıkıyor.

Kamyonun kalbinde ise iki adet 16 silindirli dizel motor görev yapıyor. Bu motorlar toplamda 4 bin 600 beygir güç üretiyor ve üretilen bu enerji doğrudan elektrikli tahrik sistemine aktarılıyor. Dev araç, azami hız olarak yaklaşık 64 kilometreye ulaşabiliyor.

8 DEV LASTİKLE YÜZLERCE TON TAŞIYOR

Kamyonun en çarpıcı özelliklerinden biri, taşıdığı devasa ağırlığa karşılık yalnızca sekiz lastik kullanması. Dört aks yerine iki aks üzerinde toplam sekiz lastik yer alıyor. Her biri insan boyundan çok daha yüksek olan bu lastikler, aracın muazzam ağırlığını sorunsuz şekilde taşıyacak biçimde tasarlanmış.

Diğer önemli detaylar ise şöyle:

• Yakıt deposu yaklaşık 5 bin 600 litre dizel alabiliyor
• Bu büyüklükteki bir aracın yakıt tüketimi de oldukça yüksek seviyede
• Yakıt maliyeti nedeniyle yalnızca büyük ölçekli madencilik faaliyetlerinde görev alıyor

Belaruslu üretici BelAZ tarafından geliştirilen araç, dünyanın en yüksek taşıma kapasitesine sahip maden kamyonları arasında ilk sıralarda yer alıyor. Tek seferde 450 ton yük taşıyabilen dev kamyon, sahadaki iş yükünü inanılmaz düzeyde hızlandırıyor.