Tarlanın Ortasında Kimsesiz Kavşak: Tek Bir Yol Dahi Bağlanmadı

Zeynep Şahin Zeynep Şahin | | 2 dk okuma (220 kelime)
Tarlanın Ortasında Kimsesiz Kavşak: Tek Bir Yol Dahi Bağlanmadı
Macaristan'da yemyeşil bir tarlanın ortasında yükselen dönel kavşak, hiçbir yol bağlantısı olmadan kullanılmayı bekliyor. Dev projenin bir parçası olarak inşa edilen yapı, gecikmeler nedeniyle yalnızlığa terk edildi.

Macaristan'ın Zalaegerszeg kenti yakınlarında, yemyeşil bir tarlanın tam ortasına inşa edilmiş dönel kavşak, havadan çekilen görüntüleriyle büyük şaşkınlık yarattı. Ne bir yerleşim yeri ne de bağlanan tek bir yol bulunmayan yapı, uzun süredir boş bir şekilde bekliyor.

Kavşak aslında büyük bir ulaşım projesinin parçası olarak planlanmıştı. Zalaegerszeg yakınında kurulması öngörülen bir lojistik merkeze ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla yapılan çalışma kapsamında, bölgedeki yeni yolların açılması ve ulaşım ağının genişletilmesi hedefleniyordu.

Ancak planlanan yatırımların gecikmesi üzerine kavşak, çevre bağlantı yolları olmadan tamamlandı. Aracın geçemediği, kullanılamayan bir dönel kavşak, tarım arazisinin ortasında tek başına kalmış oldu.

1,25 MİLYON EURO BÜTÇE HARCANDI

Kavşağın yapımı için Avrupa Birliği fonlarından yaklaşık 1,25 milyon euro (500 milyon Macar forinti) harcandı. İnşaat 2023 yılında tamamlanmış olsa da, kavşağın hizmet vermesi gereken lojistik merkezinin inşaatına henüz başlanamadı.

Bölgedeki dört kısa yol kavşakta birleşiyor, ancak hiçbirinin işlevsel bir ulaşım ağına bağlanmaması sonucunda ortaya son derece sıra dışı bir görüntü çıktı. Havadan bakıldığında tarlanın ortasında kimsesizce duran kavşak, kullanılmadan beklemeye devam ediyor.

  • Kavşak inşaatı: 2023'te tamamlandı
  • Harcama: Yaklaşık 1,25 milyon euro
  • Bağlantı yolu: Henüz açılmadı
  • Lojistik merkez: Yapımı başlamadı

DEMİR YOLU BAĞLANTISI GECİKİYOR

Projenin hayata geçirilememesinin temel nedeni, lojistik merkezinin ihtiyaç duyduğu demir yolu bağlantısının tamamlanmamış olması. Metrans şirketi, demir yolu olmadan konteyner terminalinin faaliyete geçemeyeceğini açıkladı.

2026 yılında yapılan açıklamalarda, demir yolu bağlantısının en erken 2029'da hizmete girebileceği belirtiliyor. Dolayısıyla milyonlarca euro bütçeyle inşa edilen bu kavşağın ne zaman trafiğe açılacağı belirsizliğini koruyor.

Zeynep Şahin - Vera Haber Gazetesi
Zeynep Şahin Dış Haberler & Diplomasi Yazarı

Uluslararası ilişkiler, küresel jeopolitik dengeler, Orta Doğu ve Avrupa Birliği politikaları uzmanı.

Yazar Profili & Tüm Yazıları
Takip Et

Topluluk Yorumları 0

Görüş ve düşünceleriniz editöryal ilkeler doğrultusunda yayınlanır.

Düşüncelerinizi paylaşmak ve tartışmaya katılmak için giriş yapın veya üye olun...

Henüz yorum yapılmamış

Bu haber hakkında ilk görüşü belirten siz olun ve tartışmayı başlatın!

Bağlantılı Gelişmeler & Benzer Haberler

Özel Seçki