Petrolün tahtına toprakta yetişen yeni rakip: Bambudan yakıt üretildi

Fosil yakıtlara alternatif enerji kaynakları arayışı hız kesmeden devam ediyor. ABD'de gerçekleştirilen yeni bir araştırma, otomobil, tren ve uçaklarda kullanılan yakıtların yerini toprakta hızla büyüyen bir bitkinin alabileceğini ortaya koydu. Söz konusu bitki, düşük maliyetle sıvı yakıt üretimine imkân tanıyor.

Bambu bitkisinden yakıt üretildi

Worcester Polytechnic Institute araştırmacıları, dünyanın en hızlı büyüyen bitkilerinden biri olan bambunun sıvı yakıt üretiminde kullanılabileceğini belirledi. Çalışmada hidrotermal sıvılaştırma (HTL) adı verilen bir yöntem ele alındı.

Bu yöntemde bambu, suyla birlikte yüksek sıcaklık ve basınç altında işleniyor. Bitkinin yapısındaki organik maddeler bu süreçte parçalanarak ham petrole benzeyen bir sıvıya dönüştürülüyor. Elde edilen sıvı, ardından çeşitli işlemlerden geçirilerek ulaşımda doğrudan kullanılabilecek yakıtlara haline getiriliyor.

Sustainable Energy & Fuels dergisinde yayımlanan çalışmada araştırmacılar, bu yöntemin ticari ölçekte uygulanması durumunda ortaya çıkacak maliyeti ve çevresel etkileri kapsamlı bir şekilde modelledi.

Litre başına 0,73 dolar maliyet

Hesaplamalara göre bambu bazlı yakıtın benzinle aynı miktarda enerji sağlaması esas alındığında litre başına yaklaşık 0,73 dolara mal olabileceği öngörüldü. Ayrıca yakıtın yaşam döngüsü boyunca oluşturduğu sera gazı emisyonunun geleneksel fosil yakıtlara göre 26 kat daha düşük olabileceği hesaplandı.

Daha az tarım arazisiyle üretim mümkün

Bambunun en önemli avantajlarından biri, verimsiz topraklarda bile hızla büyüyebilmesi. Araştırmacılara göre bitki, hasat edildikten sonra kendiliğinden yeniden yetişebildiği için her yıl tekrar ekilmesine gerek kalmıyor.

Hesaplamalar, ABD'deki mısırdan etanol üretimine eşdeğer miktarda yakıtın, kullanılan tarım arazisinin yaklaşık yüzde 13'üyle üretilebileceğini gösterdi. Bambunun yer altındaki kök sistemiyle karbon depolaması da çevresel avantajları arasında öne çıkıyor.

• Düşük üretim maliyeti: Litre başına yaklaşık 0,73 dolar
• Düşük emisyon: Sera gazı salımı fosil yakıtlardan 26 kat az
• Verimli toprak kullanımı: Tarım arazisinin yalnızca yüzde 13'ü yeterli
• Kök sistemiyle karbon depolama: Çevresel dengeye katkı sağlıyor

Araştırmacılar, teknolojinin geliştirilmesi halinde özellikle ağır taşımacılık ve havacılık sektörlerinde fosil yakıt kullanımını belirgin şekilde azaltabilecek bir seçenek ortaya çıkabileceğini belirtti. Ancak yakıtın geniş ölçekte ticari üretimi için çalışmaların sürdürülmesi gerektiği vurgulanıyor.