Japonların sıra dışı yağ değişim yöntemi: Motoru 750 bin kilometreye kadar dayanıyor

Yirmi yılı aşkın deneyime sahip Amerikalı tamirci Tyler Wesley, Japonya'da uygulandığını ifade ettiği farklı bir motor yağı değiştirme yöntemini kamuoyunun gündemine taşıdı. Wesley, bu tekniğin motor ömrünü önemli ölçüde uzatabileceğini savunuyor; ancak otomobil üreticilerinin standart bakım prosedürleri bu yaklaşımdan oldukça farklı noktalarda duruyor.

Yağ değişiminde ikinci bir adım daha var

Sosyal medyada paylaştığı bir videoda yöntemle ilgili ayrıntıları anlatan Wesley, bu uygulamada motor yağının yalnızca bir kez boşaltılıp yenilenmediğini; işlemin ikinci kez tekrarlandığını belirtiyor. Peki bu süreç tam olarak nasıl işliyor?

1. İlk adım: Motor sıcakken bir miktar yağ ekleniyor ve yeni yağın motor içindeki karbon birikintileriyle tortuları yumuşatması amacıyla araç kısa süre kullanılıyor. Ardından yağ boşaltılıyor, filtre değiştiriliyor ve motora taze yağ dolduruluyor.
2. İkinci adım: Araç yeni yağla yaklaşık 15-20 dakika boyunca sürülüyor. Bu sürenin ardından yağ yeniden boşaltılıyor, ikinci bir yağ filtresi takılıyor ve motor tekrar temiz yağla dolduruluyor.

Wesley, bu uygulamanın motorun 750 bin kilometreden fazla dayanmasına yardımcı olabileceğini ileri süren sürücü ve mekaniklerin bulunduğunu belirtiyor. Ancak bu iddianın, yöntemin motor ömrünü kesin olarak uzattığını ortaya koyan somut bir kanıt niteliği taşımadığının altı çiziliyor.

Otomobil üreticilerinden farklı yaklaşım

Söz konusu yöntemin Japonya genelinde standart bir uygulama olmadığına dikkat çekiliyor. Toyota gibi büyük otomobil üreticilerinin bakım talimatlarında bu tarz bir çift yağ boşaltma işlemi yer almıyor.

Ayrıca motorun gereğinden fazla yağla doldurulması, araç üreticilerinin kaçınılmasını önerdiği uygulamalar arasında bulunuyor. Bu nedenle yağ değişiminde aracın kullanım kılavuzundaki talimatlara uyulması büyük önem taşıyor. Uzmanlar, her bakım işleminde üretici önerilerine bağlı kalınması gerektiğini bir kez daha hatırlatıyor.